Aditiv de motorină, îmbunătăţeşte proprietăţile combustibilului Diesel, creşte cifra cetanică şi conferă beneficii suplimentare pe timp de iarnă.
Beneficii pe timp de iarnă:
- previne geluirea combustibilului la temperaturi până la -40°C
- egalează performanţa unui amestec 50/50 de kerosen şi motorină
- scade punctul de colmatare a filtrelor la rece până la 2°C – previne înfundarea filtrelor cu parafină
- creşte cifra cetanică cu până la 4 puncte asigurând o pornire mai uşoară la rece
- conţine aditivi care previn formarea acelor de gheaţă, protejează împotriva îngheţării filtrelor
Beneficii pe parcursul întregului an:
- compatibil cu motorina cu conţinut foarte scăzut de sulf – nu afectează conţinutul de sulf al motorinei.
- eficient pentru orice tip de motorină, inclusiv motorină cu conţinut foarte scăzut de sulf şi amestecuri de bio-motorină conţinând cu până la 20% biomotorină. (B20)
- creşte cifra cetanică cu până la 4 puncte – motoarele pornesc mai uşor, rulează mai lin şi mai silenţios, cu mai puţine ezitări, emisii reduse şi accelerare mai uşoară.
- curăţă injectoarele – depăşeşte limita superioară a specificaţiilor testului Cummins L10 pentru depuneri pe injectoare şi specificaţiile fabricanţilor de motoare
- reduce în mod vizibil emisiile de noxe (hidrocarburi nearse, macroparticule) cu până la 50% şi reduce emisiile de noxe de oxid de azot şi monoxid de carbon cu până la 28%.
- creşte puterea – reduce nevoia de trecere într-o treaptă inferioară de viteză în condiţii de încărcare mare
- scade consumul de combustibil cu până la 8% - de regulă economiile făcute la combustibil depăsesc preţul aditivului
- conţine Slickdiesel® pentru o lubrifiere optimă – protejează injectoarele şi pompele împotriva uzurii accelerate, cauzată de motorina cu conţinut scăzut şi foarte scăzut de sulf
- stabilizează combustibilul din rezervoarele echipamentelor – creşte rezistenţa combustibilului la degradarea termică şi oxidativă.
- stabilizează combustibilul depozitat – nu permite crearea condiţiilor favorabile dezvoltării microbilor
- previne descompunerea termică a motorinei – protejează împotriva formării de precipitat, care înfundă filtrele şi injectoarele
- dispersează apa din motorină
- nu conţine niciun fel de alcool
- nu anulează garanţia oferită de fabricanţii de motoare
Egalează performanţa unui amestec 50/50 de kerosen şi motorină
Fără Diesel Fuel Supplement, cristale mari de parafină blochează filtrele şi liniile de transfer, provocând geluirea combustibilului.
Cu Diesel Fuel Supplement, cristale mici şi compacte de parafină curg în suspensie, pentru o funcţionare lipsită de probleme pe timp de iarnă
Diesel Fuel Supplement® +Cetane Boost® oferă o funcţionare mai bună pe timp de iarnă decât în cazul în care aţi face un amestec cu kerosen. Diesel Fuel Supplement nu numai că modifică forma şi mărimea cristalelor de parafină, care se separă pe măsură ce temperatura scade, dar şi previne depunerea cristalelor de parafină pe fundul rezervorului în timpul depozitării. Diesel Fuel Supplement scade punctul de colmatare a filtrelor la rece al motorinei la 2°C şi previne geluirea la temperaturi de până la -40°C. Diesel Fuel Supplement asigură de asemenea o lubrifiere optimă, previne formarea acelor de gheaţă şi curăţă injectoarele, beneficii care nu pot fi obţinute cu amestecuri de combustibili.
Creşte cifra cetanică cu până la 4 puncte
Există o legătură directă între cifra cetanică şi punctul de inflamabilitate al motorinei. Aprinderea întârziată reprezintă una dintre cauzele principale ale emisiilor crescute şi ale performanţei scăzute a motorului. Cu cât cifra cetanică este mai mică, cu atât este mai mare întârzierea aprinderii. Combustibilii cu cifră cetanică mare ard mai repede, în proportie mai mare şi astfel motoarele rulează mai lin, cu mai puţine ezitări, mai puţine emisii şi un demaraj mai uşor.
Conţine Slickdiesel® pentru o lubrifiere optimă
Slickdiesel® stabileşte standardul de lubrifiere a sistemelor de injecţii diesel. Componentele sistemului de injecţii diesel sunt lubrifiate de motorină. Fără o lubrifiere corespunzătoare injectoarele şi pompele sunt supuse unei rate crescute de uzură şi deteriorare prematură. Diesel Fuel Supplement +Cetane Boost conţine Slickdiesel®, un lubrifiant de motorină patentat Power Service care depăşeşte standardul maxim de lubrifiere ASTM D-975 pentru motorina cu conţinut scăzut şi foarte scăzut de sulf.
Curăţă injectoarele murdare - depăşeşte limita superioară a specificatiilor testului Cummins L10 pentru depuneri pe injectoare
Injectoarele după 125 de ore de Testare Cummins L10 (depuneri pe injectoare) folosind motorină netratată, respectiv motorină tratată cu Diesel Fuel Supplement + Cetane Boost.
Pentru a obţine rezultate superioare la testul de depuneri pe injectoare, Cummins L10, aditivii de motorină trebuie să menţină injectoarele noi curate timp de 125 de ore, cât durează acest test.
Putini operatori de motoare diesel au echipamente cu injectoare noi, necesitând astfel un nivel mai mare de detergent, care se găseşte în Diesel Fuel Supplement + Cetane Boost.
În primele 50 de ore de funcţionare a motorului, Diesel Fuel Supplement + Cetane Boost a curăţat injectoarele în proporţie de 80%.
Mod de întrebuinţare
Adăugaţi un flacon de Diesel Fuel Supplement +CETANE BOOST (473 ml) la 132 litri de motorină. Pentru o curătare mai rapidă a injectoarelor şi o creştere maximă a cifrei cetanice, adăugaţi un flacon de Diesel Fuel Supplement +CETANE BOOST (473 ml) la 68 litri de motorină. Pentru amestecuri de biomotorină cu până la 20% biomotorină (B20), adăugaţi un flacon la 45 litri de motorină. Pentru a asigura omogenizarea completă, turnaţi aditivul în rezervorul de motorină înainte de a face plinul cu motorină.
