Aditiv de motorină, îmbunătăţeşte performanţa, curăţă injectoarele, creşte cifra cetanică.

Beneficii:

• compatibil cu motorina cu conţinut foarte scăzut de sulf – nu afectează conţinutul de sulf al motorinei
• reduce în mod vizibil emisiile de noxe (hidrocarburi nearse, macroparticule) cu până la 50% şi reduce emisiile de oxid de azot şi monoxid de carbon cu până la 28%
• creşte cifra cetanică cu până la 6 puncte – motoarele pornesc mai uşor, rulează mai lin şi mai silenţios, cu mai puţine ezitări, emisii reduse şi o mai uşoară accelerare şi pornire la rece
• scade consumul de combustibil cu până la 8% – de regulă economiile făcute la combustibil depăşesc preţul aditivului
• curăţă injectoarele murdare - depăşeşte limita superioară a specificaţiilor testului Cummins L10 pentru depuneri pe injectoare
• conţine Slickdiesel® pentru o lubrifiere optimă – lubrifiază injectoarele şi pompele şi le protejează împotriva uzurii accelerate, cauzată de motorina cu conţinut scăzut şi foarte scăzut de sulf
• reduce depunerile de pe piston şi din camera de ardere – reduce depunerile de funingine şi îngroşarea uleiului de motor
• creşte puterea – reduce nevoia de trecere într-o treaptă inferioară de viteză în condiţii de încărcare mare
• depăşeşte standardele industriale de stabilitate termică – creşte rezistenţa motorinei la degradarea termică şi oxidativă.
• stabilizează combustibilul depozitat – nu permite crearea condiţiilor favorabile dezvoltării microbilor
• previne descompunerea termică a motorinei – protejează împotriva formării de precipitat, care înfundă filtrele şi injectoarele
• previne coroziunea componentelor sistemului de alimentare
• eficient pentru orice tip de motorină, inclusiv motorină cu conţinut scăzut de sulf şi bio-motorină

Curăţă injectoarele murdare - depăşeşte limita superioară a specificatiilor testului Cummins L10 pentru depuneri pe injectoare

Pentru a obţine rezultate superioare la testul de depuneri pe injectoare, Cummins L10, aditivii de motorină trebuie să menţină injectoarele noi curate timp de 125 de ore, cât durează acest test.

Putini operatori de motoare diesel au echipamente cu injectoare noi, necesitând astfel un nivel mai mare de detergent, care se găseşte în Diesel Kleen + Cetane Boost.

În primele 50 de ore de funcţionare a motorului, Diesel Kleen + Cetane Boost a curăţat injectoarele în proporţie de 80%. Îmbunătăţirile operaţionale sunt semnificative:

• reduce emisiile de noxe cu până la 50% (hidrocarburi nearse, macroparticule) şi reduce emisiile de oxid de azot şi monoxid de carbon cu până la 28%.
• scade consumul de combustibil cu până la 8% - de regulă economiile la combustibil depăşesc preţul aditivului
• reduce depunerile de pe piston şi din camera de ardere – reduce depunerile de funingine şi îngroşarea uleiului de motor
• creşte puterea şi reduce nevoia de trecere într-o treaptă inferioară de viteză în condiţii de încărcare mare

Creşte cifra cetanică cu până la 6 puncte

Există o legătură directă între cifra cetanică şi punctul de inflamabilitate al motorinei. Aprinderea întârziată reprezintă una dintre cauzele principale ale emisiilor crescute şi ale performanţei scăzute a motorului. Cu cât cifra cetanică este mai mică, cu atât este mai mare întârzierea aprinderii. Combustibilii cu cifră cetanică mare ard mai repede, în proportie mai mare şi astfel motoarele rulează mai lin, cu mai puţine ezitări, mai puţine emisii şi un demaraj mai uşor.

Conţine Slickdiesel® pentru o lubrifiere optimă

Slickdiesel® stabileşte standardul de lubrifiere a sistemelor de injecţii diesel. Componentele sistemului de injecţii diesel sunt lubrifiate de motorină. Fără o lubrifiere corespunzătoare injectoarele şi pompele sunt supuse unei rate crescute de uzură şi deteriorare prematură. Diesel Kleen +Cetane Boost conţine Slickdiesel®, un lubrifiant de motorină patentat Power Service care depăşeşte standardul maxim de lubrifiere ASTM D-975 pentru motorina cu conţinut scăzut şi foarte scăzut de sulf.

Prezentare comparativă a gradului de curăţare a pistoanelor, folosindu-se motorină premium standard, respectiv motorină tratată cu Diesel Kleen +Cetane Boost.
Metodă de testare: MWM-B CEC L-12-A-76

Mod de întrebuinţare

Pentru o creştere a cifrei cetanice cu 3 puncte, adăugaţi un flacon de Diesel Kleen +Cetane Boost (473 ml) la 132 litri de motorină. Pentru o creştere a cifrei cetanice cu 6 puncte, adăugaţi un flacon de Diesel Kleen +Cetane Boost (473 ml) la 68 litri de motorină. Pentru a asigura omogenizarea completă, turnaţi aditivul în rezervorul de motorină înainte de a face plinul cu motorină.